La Ford X2000 est un drôle d’oiseau. Sortie uniquement en modèle réduit en 1958 elle n’a ainsi jamais roulé. Sortie de l’imagination fertile des designers de Dearborn parmi lesquels Alex Tremulis avec l’aide de Bill Balla , le créateur de la fameuse Tucker, elle devait être la vision de la voiture du siècle à venir.
Le concept car Ford X-1000 présenté par le vice president and general manager of styling de Ford George Walker
C’est une vraie voiture de science-fiction. Comme le X-1000 de Tremulis en 1955 qui a précédé le X-2000, peu de choses sur la voiture étaient censées prédire les formes ou les caractéristiques des Ford du futur immédiat mais plutôt être des concepts avancés du futur automobile des années 2000.
Ford X2000 1958
Edsel, 1957
L’un des traits les plus distinctifs est le nez qui ressemble à celui de la Ford Edsel de 1957, le flop de Ford . Un nez ovale vertical appelé à l’époque de diverses manières comme “citron à sucer” ou “collier de cheval”, on vous passe d’autres noms plus anatomiques …
The Jetsons
La cabine passagers est très inspirée de la série télévisée d’animation américaine “Jetsons” diffusée entre le 23 septembre 1962 et le 17 mars 1963 sur le réseau ABC.
Ce projet, arrêté au stade de la maquette, a inspiré le maître du custom anglais Andy Saunders. Le Ford X2000 de 1958 sur les photos est une récréation construite par Andy Saunders qui a utilisé pour la reconstruction une base de Mercury Monterey de 1962.
Mercury Monterey 4-Door Sedan, 1962
Construit à la main en acier, 3 500 heures de fabrication, de modification et de construction ont été nécessaires de 1994 à 1996. pour reproduire la voiture revêtue d’une peinture nacrée or sablée avec des roues Ford de 1957.
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